Quatre jours de dur labeur, mais Vomo est comme un sous neuf et prêt à retourner à l’eau. Vendredi matin Vomo est mis à l’eau et quinze minutes plus tard, Panache est au quai prêt à sortir de l’eau et se faire bichonner.
Une fois sortie de l’eau, un petit nettoyage nous permettra de mieux évalué les endroits où une couche d’appareillage et antisalissure s’impose.
Une fois le bain terminé, en route vers les instruments de torture : sableuse, ponceuse, et tous produits de nettoyage afin de lui faire une beauté digne de son nom….
DSCF9047 from Normand Beaudoin on Vimeo.
La sortie de l’eau était aussi afin de colmater une entrée d’eau par la Dynaplate. Par la suite Normand et sa grande vigilance, découvre que le cap surmontant l’arbre du safran, dans le bateau, est fendu sur un coté.
Cela servant à mettre une barre franche, en cas de perte de fonctionnement de la barre à roue qui est également relié au safran. Lundi matin, Normand va en ville chercher du Semco pour faire le bois de Panache. L’huile que nous y avions mis, à fait noircir le bois, ici dans le sud, ce qui ne nous était jamais arrivé au lac. On dirait que l’on n’a jamais pris soin du bois, tellement il est noir et pas très beau à voir.
Pendant ce temps Benoit s’occupe de trouver quelqu’un afin de réparer le ‘’Cap’’. Et les filles finissent de nettoyer le bois.
Lorsque les journées se terminent, une bonne baignade et un bon souper, remonte le moral des troupes. Si tous se passe aussi bien, nous devons une fière chandelle à Lise qui a tout préparer le menu en fonction de repas vite et bien fait. Normand à la fin des travaux dira : ‘’Je n’ai jamais aussi bien mangé depuis dix jours, quand je fais des travaux sur mon bateau’’.
Vidéo 5117
Pour souper ce soir du ‘’touskis’’ : Rouleau impérial, quel délice
Nous aurons finalement terminé tous les travaux et Panache sera remis à l’eau mardi matin. Il a maintenant fier allure et il est tout beau tout propre.
Après la mise à l’eau à onze heure, petit dîner et retour dans Clarkes Court.
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