Bahamas

Frozen Cay Le 2 décembre 2012
Qui l'aurait cru. Eh oui le 2 déc 2012 dans les Bahamas, les Berry Islands. Nous-mêmes pas du tout. Loin de là. Notre objectif initial était d'être à Nassau le 15 décembre. Mais en navigation il faut savoir sauter sur les occasions. Une fenêtre météo s'était ouverte du 27 au 28 nov. On l'a prise. Car on ne sait jamais quant la météo nous permet de traverser de la Floride aux Bahamas.
Qu'à cela ne tienne, après avoir passé deux jours à visiter Freeport et Lucaya,

Faune différente du Québec..... 

Un resto KFC à Freeport....

Diner à Port Lucaya

Végétation différente du Québec.....

Nos amis des bateaux Laissez-Aller, Wind Spirit, Vomo, My Passion dans le lodge avec Tacha, la responsable de la marina SunRise

Pleine lune à la marina Sunrise

 nous avons décidé de tester notre bateau et par le fait même nous et surtout nous deux. Des vents du EstNordEst sont annoncés pour 4 a 5 jours. Mais ceux-ci devraient être moins fort samedi et dimanche.
On a donc décidé de partir et de se rendre avec Vomo et Wind Spirit dans les Berry. Dans un premier temps nous ferons près de 60 miles nautiques pour se rendre à Great Harbour. Premier et unique ancrage au nord des Berry. Nous avons quitté la marina à 7hres du matin. De 15 à 20 knts de vents annoncé et de la vague de 3 à 5 pieds aux 4 secondes et quelques unes à 7-8 pieds. Mais bon. Notre arrivée à Great harbour nous a un peu déçue. L'endroit que nous avions identifié s'est avéré inaccessible, manque d'eau. Qu'à cela ne tienne, nous avons jeté l'ancre dans le vent et la vague. La nuit tranquille que nous anticipions s'est révélée un peu houleuse . Dimanche le 2 déc. Nous sommes debout à 6hres et nous décidons de faire les quelques vingts miles nautique qui nous séparent de Frozen Cay. Tant qu'à se faire brasser pendant 3 jours ici, aussi bien le faire pendant 4 heures pour être à l'aise pendant quelques jours. Notre navigation se fera avec des pointes de vents à 31 noeuds et des vagues de 10 à 12 pieds. Nous l'avons fait à voile seulement. En entrant dans l'inlet Normand à ''surfé'' à plus de 14.6 noeuds sur le fond. Un record personnel pour lui et Panache. Dans la baie, que de l'eau turquoise ici à l'ancre. On va attendre que ça se calme un peu avant de continuer vers Nassau pour réapprovisionner.

L'eau turquoise des Bahamas.....

La vague passe par dessus l'île

Couché de soleil à Frozen Cay

La vague de la mer passant par dessus le muret de l'ile

Même les nuages ont un reflet turquoise

À l'abri derrière l'île

Les Bahamas

Mardi 27 novembre 2012

 Après une bonne nuit de sommeil, les heures qui précédent le départ sont consacrées au rangement afin de s’assurer que tout ce qui est dans le bateau ne servent pas de projectile en mer.  La nervosité avant le départ se fait sentir.  La boule dans l’estomac mais heureux d’entreprendre la traversée.  Les lignes de vie sont installées.  Puis 14hres30 le départ vers l’inlet Lake Worth en direction de la mer.  Dès la dernière bouée verte passée, Cap @ 135 degré, en direction de Port Lucaya.  Belle mer, avec de la vague de 1 à 3 pieds au 8-10 sec.  Pas de maux de cœur.  Malheureusement le vent ne sera pas fort, on ne fera la traversée qu’à moteur.  La pleine lune nous accompagne tout au long de la traversée.  C’est vraiment superbe.  Une petite pluie fine a commencé à tomber vers 4hre30.  Mais nous avons été très choyés.  Nos amis des bateaux Laissez-Aller, Wind Spirit, Vomo, My Passion et Footlose  étaient de la flottille.  À distance raisonnable, ce fut très agréable.  Nous sommes arrivés vers 7hre45 à la marina Sunrise.  Très heureux d’être  rendu aux Bahamas, après trois mois de navigation dans des canaux, quel agrément de ne plus avoir à vérifier la profondeur de l’eau.  De fait, dans la traversée le profondimètre était éteint.  Il y a beaucoup d’émotions et de fébrilités dans l’air.  Enfin au Bahamas,  je vais peut-être pouvoir ranger ma tuque… Après un petit dodo, nous irons voir cette mer turquoise des Bahamas.  Le vent du nord-est rend le fond de l’air un peu frisquet.  Mais que c’est beau.  Puis, un petit cinq à sept, arrosé au Champagne, chez nos amis de Vomo  afin de fêter notre arrivée au Bahamas.   Le soir venu, le sommeil ne s’est pas fait attendre trop longtemps.  Comme des buches nous dormirons.  Jeudi le 29, sommes allés visiter un peu Freeport.  Le 30 nous irons faire un tour du coté de Port Lucaya.  Notre prochain départ semble se dessiner pour samedi matin 7hres.   

De Titusville à Lake worth

Vendredi 23 novembre,

La marina de Titusville ouvrant à 8hres, nous irons avec Alain faire le plein du diesel puis en route vers Rockpoint.  La nuit sur la boule de mouillage avec les vents de plus de 15 nœuds, n’aura pas été des plus reposantes.  Mais qu’à cela ne tienne, nous aurons bien le temps de se reposer par la suite.  Normand regarde la météo et constate que nous aurons peut-être une belle fenêtre météo pour traverser, mardi le 27 novembre.  Cela nous encourage à prendre les bouchées doubles pour avancer vers Lakeworth.   Mais les possibilités d’ancrage entre les distances que nous voudrions  parcourir  se font rares et réduisent nos élans de bouchées double. De l’ICW, juste avant la bouée R20, à droite toute, on est dans sept pieds d’eau. Attention aux bancs de sable sur la pointe de l’ile.  On avance lentement afin de ne pas rien accrocher et surtout ne rien briser.  On contourne une petite île, puis après une journée de 47 miles de navigation, nous jetterons finalement l’ancre à Rockpoint (au mille 925).  Belle protection pour la nuit, pas trop de courant, et en plus on n’est pas seul, des locaux y sont, c’est bon signe.  

Samedi 24 novembre,

Après une bonne nuit de sommeil, départ à 7hres ce matin pour avancer encore plus.  Route très rectiligne.  La température est bonne et nous réchauffe.  Cela fait du bien au moral.  Nous jetterons l’ancre au mille 981, à Jensen Beach, coté sud ouest, à l’abri par la jetée du pont.  Des vents légers du nord ouest sont annoncés pour la nuit.

Navigation en route vers JensanBeach

À l'ancre au sud-ouest du pont de JensanBeach

Dimanche 25 novembre,

L’émotion est grande à bord du Panache IV.  La dernière étape de l’ICW approche à grand pas.  Nous avons hâte de retrouver nos amis de Wind Spirit.  De plus Vomo n’est plus qu’à une escale de nous.  Donc on se rejoindra tous à Lakeworth pour l’objectif ultime;  la traversée de mardi qui semble se confirmer de plus en plus. Nous partons donc tôt encore ce matin pour entrer à Lakeworth.  Sur notre route il y aura plusieurs ponts à faire ouvrir avec des horaires et intervalles à respecter.  Chemin faisant, nous rejoindrons nos amis de My Passion.  La joie des retrouvailles se fait sentir sur la radio.  Tout au long du trajet d’autres voiliers se joindront à nous, et nous finirons par être pas loin de dix bateaux à passer sous les ponts que nous devons faire ouvrir.  La coordination pour l’ouverture des ponts se fait relativement bien.  Nous sommes chanceux et ne perdons pas trop de temps en route.  L’arrivée à Lakeworth se fera à 13hres.  Et la course contre la montre commence. Aujourd’hui diesel et lessive, demain épicerie, propane, eau.  La lessive se fera grâce à la courtoisie de la marina, qui viendra nous conduire en ville afin de pouvoir utiliser plusieurs machines à la fois.  La journée de lundi sera consacrée à l’épicerie et le classement dans le bateau.  Nous prenons l’inventaire en même temps, afin de bien identifier où nous avons tout rangé dans le bateau.  Le soir venu, nous sommes plus tôt fatigués, mais surpris de constater combien notre petit bateau de trente quatre pieds remplis bien tout ses espaces de rangement. 

En route vers Lakeworth

Terrain de golf le long de l'ICW

Un autre pont à faire ouvrir

Cormorans et pélicans

Non, nous n'étions pas seul....

Petite résidence à Lakeworth le long de l'ICW

Dernier pont de l'ICW